閉式冷卻塔減速機(jī)-閉式冷卻塔減速機(jī)廠家-康喬制冷發(fā)貨及時(shí)：

-.閉式冷卻塔減速機(jī)安裝須知:
1、冷卻塔體及風(fēng)機(jī)支撐架應(yīng)有足夠的剛性。注意保護(hù)好加油管，整體吊裝。若需將閉式冷卻塔減速機(jī)、電機(jī)分別吊裝，則應(yīng)蓋嚴(yán)箱體，避免外物進(jìn)入箱內(nèi)，裝配電機(jī)時(shí)應(yīng)特別注意檢查件30鋼球是否有移位(若鋼球掉離原位會(huì)卡壞齒輪)。箱體上的視油孔應(yīng)面向塔體梯子-邊,以便經(jīng)常查看閉式冷卻塔減速機(jī)油位。
2、安裝風(fēng)機(jī)前應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)輪轂與葉片是否與原配對(duì)號(hào)致，否則不能組裝。所裝葉片角度要一致，與塔體間隙應(yīng)相等，轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。

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視頻作者：德州康喬制冷設(shè)備有限公司

　　閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承支撐點(diǎn)，在出廠規(guī)范電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向竄動(dòng)量矩為電動(dòng)機(jī)磁力基地的5%，且未標(biāo)明磁力基地的方向，而閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸同意的徑向竄動(dòng)量矩為5%，恰是由于主電動(dòng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向竄動(dòng)量矩超過(guò)閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的徑向竄動(dòng)量矩，產(chǎn)生在主電動(dòng)機(jī)的開(kāi)停機(jī)全過(guò)程中，電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向晃動(dòng)對(duì)閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸發(fā)病巨大的撞擊力，造成傳動(dòng)齒輪的毀壞。

　　閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的輸出功率如何看?電機(jī)的附加轉(zhuǎn)速比越高，電機(jī)的限度越小且份量重量輕、成本越低、輸出功率和功率因素通常也越高，因此采用快速減速器比較經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，假如閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)距與輸入輸出的輸出功率轉(zhuǎn)速比是正比的，附加輸出功率一樣的電機(jī)的權(quán)重系數(shù)越少，轉(zhuǎn)速比就越高，一起的轉(zhuǎn)距便會(huì)越小，因此，通常理應(yīng)盡量的使電機(jī)便于采用連軸器立即傳動(dòng)系統(tǒng)。 　　假如閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速比選對(duì)太高得話，就必定會(huì)增加傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比。導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜和傳動(dòng)系統(tǒng)輸出功率減少。

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